Quando demos nossos primeiros passos na área de transporte rodoviário na década de 80, tudo era bem mais simplório, fácil e resolvido apenas na cabeça de cada dono de transportadora. A famosa conta era: margem bruta igual a carreteiro vezes dois, às vezes até mais, seguro 3/1000 e estava formada a tarifa a cobrar do cliente.
Esta maravilhosa margem cobria todos os desatinos e desaforos, fruto do imenso desperdício da arcaica administração operacional vigente, naquela época. Essa margem foi diminuindo e se ajustando ao longo do tempo, tendo como grande responsável a evolução dos estudos logísticos.
Contávamos ainda com a aquiescência dos supervisores, gerentes e diretores dos embarcadores, os quais tudo decidiam praticamente sem dar satisfação a ninguém. Fato que com o advento das escolas de logística, os jovens ingressantes nesta importantíssima área, passaram aos poucos a ser voz determinante no demonstrativo do real custo do frete rodoviário.
E assim, a caneta do 'master' aos poucos foi perdendo vigor, portanto, deixando de ser a última instância decisória.
O desmonte do amadorismo teve início com a famosa planilha Lotus 123 e logo em seguida o Excel, o que possibilitou controle mais assertivo sobre custos e resultados na venda do frete; porém deixando uma lacuna que vem a ser a excessiva demora na resposta quanto a solicitação de tarifas através dos embarcadores e agentes de carga em geral.
Com a reduzida margem bruta, hoje representando cerca de três a quatro vezes menor que no passado, a precisão do cálculo e a velocidade de resposta ao embarcador tornou-se fator de vida ou morte empresarial.
Finalizando, convictamente podemos afirmar que não basta utilizar marketing digital, hoje existente as centanas no mercado, caso não esteja preparado para ser extremante rápido nas respostas a seus clientes, simplesmente porque outros que chegam a sua frente levam o prêmio, e consequentemente o seu custo de aquisição de clientes estará sempre nas alturas.
Nós procuramos dentre dezenas de precificadoras e a maioria esmagadora, consegue precificar fretes apenas para produtos de e-commerce e pequenas entregas, como os COREIOS, a única adaptável para ser exclusiva em sua empresa foi a Zynto, cujo site segue: www.zynto.com.br (teste grátis).
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