O preço médio do diesel S-10 nas bombas brasileiras acumula alta de 8% no primeiro semestre, segundo levantamento do setor. É a quarta semana consecutiva de aumento, movimento que pressiona diretamente o custo operacional das transportadoras.
Para empresas de médio porte, o combustível representa entre 35% e 45% do custo total da operação. "Não há margem para absorver. O repasse às tabelas de frete é inevitável", afirma um dirigente de associação do setor.
Impacto no frete
Calculadoras de frete que utilizam dados em tempo real, como a API Zynto, já registram reajuste médio de 5,2% nas cotações de rotas longas no último trimestre.
A expectativa é que a ANTT revise os pisos mínimos de frete na próxima resolução, incorporando a nova realidade de custos.
Comentários 2 aprovados
Aqui na região o repasse já passou de 6%. Está impossível segurar tabela.
E o pior é que contrato antigo não aceita reajuste. Alguém mais nessa situação?